Didim-Bodrum arası

Didim; Güllük Körfezi’nin, Bodrum; Gökova Körfezi’nin Ege’yi kucakladığı sularda yazılı tarihin ilk zamanlarından beri ayakta. Didim, Efes, Milet gibi tarihi mekanlara açılan kapıdır. Bodrum ise maviliklere açılan sürgün diyarı.

2 bin yıl önce Didim ve Bodrum hiç şüphesiz politik ve dini kimlikleri de vardı. Deniz ve savaş tanrıları için yükselen tapınaklar sarmıştı dört bir yanı. Günümüzde ise eski antik kentlerin kalıntılarından çok azı duruyor.

Son 40 yılda hem parlayan, hem patlayan turizm olgusu bir türlü bu iki kenti bir araya getiremedi. Didim’e şimdiye kadar yapılan en büyük yatırımın üzerinden henüz  iki ay geçti. Didim Yat limanı’na yeni kavuştu. İki kent arasında hala denizden ulaşım yok. Bodrum (Turgut Reis)-Didim arasında, deniz ulaşımı 2 bin yıl sonra yeniden başlayacak deniyor. Kriz sona ererse, potansiyel bulunursa (yani işletmeler para kazanırsa), balık kavağa çıkarsa! iki yarımada arasında feribot seferleri başlayabilir.

Gökova ve Güllük Körfezi’nin iki önemli ve tarihi yerleşim merkezi, ne deniz ne de kara yoluyla birleştirilemedi. Ancak, vizyonsuz ve görgüsüz yerel yöneticilerle inşaatçılar, yıllarca yasa tanımadılar, doğaya inanılmaz ihanet ettiler bu yerleri çirkin sitelerle yapılarla doldurdular. Kurulması gereken altyapı tesisleri önceden yapılmadığından (Türkiye’nin her yerinde kader aynı) olan oldu.

Turizmde çağı yakaladığını iddia edilen Türkiye’de Bodrum ile Didim arasındaki ulaşım halen köy yollarıyla sağlanıyor. Yöre köylüleri yıllardır yol için çalmadık kapı bırakmamışlar. Yıllar içinde bazı kaymakamlar, valiler ciddi projeler hazırlamış. Ama devletin kolu nedense buraya uzanmamış. Köylüler şimdi işi şakaya vuruyor "neden yol yapılmıyor?" dediğimizde, “ Turistler maceralı yolculuğu seviyor. Köy yollarına çıkan araçlarda hoplaya zıplaya seyahat, hoşlarına gidiyor” diyorlar.

Ege’nin bu iki önemli beldesi arasında trafik yaz aylarında artıyor. Hem çevreyi görmeye çıkan günübirlikçi turistler, hem de yazlıkçılar araç trafiğini arttırıyor ve köy yollarında hemen her gün bir kaza meydana geliyor. Bozbük ve Kazıklı gibi köylerin ortasından geçen yol, köylülerin şikayetine neden oluyor. Bazı kendini bilmez sürücülerin hız yapması ve klakson çalması köylerin sakin havasını bozuyor.

Yöre insanları buraya elbette bir otoyol istemiyor. Onların istediği sadece dümdüz iki şeritli bir asfalt yol. Yani mevcut orman yolunun iyileştirilmesi, taş ocağından geçen yolun kaldırılması hepsi bu…

ARADA KAYNAYIP GİDEN TARİHİ MEKAN “İASOS”

İasos, Didim ile Bodrum arasında kalan Anadolu uygarlıklarının en önemli merkezlerinden biri. Geçmişi 3 bin yıl öncesine kadar uzanan bir Kayra şehri. Üzerinde Kıyıkışlacık köyü kurulmuş. Milattan Önce 4.yüzyılda örülen kent surlarının taşları şimdi köy evlerine temel oluşturuyor. Köy evlerinin duvarlarında antik kentin izlerini taşıyan taşlar var.

Karya’nın önemli ticaret merkeziymiş İasos. Yaşlı zeytin ağaçları bir dönem İasos’un zeytinyağı üretiminde önemli bir yer olduğunun kanıtı. Yörede hala ilkel yağhanelerde sıkılmış zeytinyağları satılıyor.

Bugün İasos’a nasıl giderim derseniz, Milas üzerinden de gitseniz, Didim üzerinden de gitseniz karşınıza yedi kilometre uzunluğunda tozlu bir köy yolu çıkacak. Kimbilir Anadolu’da böyle denizle kucaklaşmış ne kadar tarihi mekan var... İasos da tanınmak için yolunun yapılmasını bekliyor.

ÇARPICI BİR İDDİA

(Üzerinde durulmaya değer bir komplo teorisi)

Peki, böylesine iki önemli turizm merkezi arasında neden yol yapılmaz. Hiç düşündünüz mü? Yöreye yerleşen işi gücü okumak araştırmak olan, halkın da nabzını tutan akıllı insanlarımız var çok şükür...

Onlara göre, bu kıyılar şimdi inanılmaz bir yağma ile karşı karşıya. Yüzlerce otel ve yabancılara mülk adı altında apart oteller (aslında apartmanlar) yapılıyor. Şöyle düşünüyor olabilirler: “Önce biz  bu yapıları yapalım, yol arkasından gelir, yaptığımız kötülüğü ne kadar az kişi görürse bizim için o kadar hayırlı olur”

İlginç bir ülkeyiz vesselam…

Cengiz Erdil

erdilcengiz@gmail.com